Barrera de barandilla rodante de cubos EVA

Los rodillos del uretano inventados en China han servido para redirigir los vehículos móviles incontrolados y para equilibrarlo otra vez causando la reducción de accidentes. En este trabajo, se realiza un estudio para explicar su necesidad en perspectiva mundial de utilizar "Barreras Rodantes" (RB) que ha minimizado la tasa de accidentes en los países antes mencionados.

Las barreras rodantes proporcionan un efecto de amortiguación durante un choque, reducen el efecto de alta velocidad, constituyen resistencia del material con rigidez y tienen otras características de rendimiento que reducen las lesiones a los ocupantes y los daños al vehículo. Las barreras del rodillo son extremadamente eficaces y su puesta en práctica ha dado resultados significativos en la reducción de los accidentes de tráfico en los caminos planos, las secciones curvadas de los caminos, las rampas, las medianas, las rampas de las entradas/de la salida en los caminos curvados escarpados del estacionamiento etc. como en el terreno montañoso.

Las últimas tecnologías emergentes para la seguridad vial se centran en encontrar formas de evitar o minimizar los accidentes de tráfico a los usuarios de la carretera con especial preocupación mediante la reducción de las causas de los accidentes de tráfico. Como lo muestran los datos de ciertos países avanzados como Corea, Malasia, Australia, Estados Unidos de América, el mayor número de accidentes que causan muertes fue muy alto durante un par de años anteriores debido al aumento del número de vehículos en la carretera, que se está volviendo inmanejable.

Características clave

Barrera rodante se utiliza mejor en los sitios donde los vehículos están frecuentemente expuestos a accidentes.

2. conducirá con seguridad un vehículo de vuelta a la carretera o lo detendrá completamente al absorber la energía de choque a través de rodillos giratorios durante un accidente.

3. perceptible a los conductores debido a la coloración y a la uno mismo-luminiscencia perceptibles

4. Se minimizará las bajas en personas y vehículos mediante la absorción de choque de colisión